К содержимому
Борисыч

Водитель на перевозки: ГАЗель 6 м или Isuzu

Перевозка товаров народного потребления между складами по Москве и области. Самое доходное направление, но и стажа нужно больше.

Что делать

  • Возить товары между складами по Москве и области
  • Около двух заявок в день, маршрут под заявку даёт логист
  • Сдавать после рейса полный комплект документов с подписями
  • Следить за состоянием машины и вовремя сообщать о неисправностях

Что мы даём

  • Доход 140–180 тыс ₽ в месяц
  • Погрузкой и разгрузкой водитель не занимается ни при каких условиях
  • Машина ночует у вас
  • Машина компании — своих денег вкладывать не нужно
  • Топливная карта: своих денег на заправку не тратите, стоимость топлива учтена в расчёте за рейс
  • ТО, ремонт, страховки и документы за счёт компании
  • Дальних рейсов нет — каждый день возвращаетесь домой
  • Логист на связи: не больше пяти машин на одного логиста
  • Если клиент задержал оплату, на вашем доходе это не отражается
  • Официальное трудоустройство по Трудовому кодексу

Что нужно от вас

  • Водительское удостоверение категории B, на Isuzu — категории C
  • Стаж за рулём строго от 3 лет
  • Уверенное вождение и аккуратность
  • Банковская карта, оформленная на вас лично
  • Смартфон для связи с логистом
  • Готовность работать по Москве и Московской области

На чём работать

ГАЗель Next, кузов 6 м

Категория B

фургон

Товары народного потребления, склад — склад

140–180 тыс ₽/мес

Грузоподъёмность
до 2 т
Объём
27 м³
Палеты
8 европалет
Габариты кузова
6 × 2,1 × 2,2 м

Полная масса до 3,5 т — достаточно прав категории B, отдельная категория C не нужна

Машина ночует у вас

Isuzu

Категория C

фургон

Товары народного потребления, склад — склад

Грузоподъёмность
до 10 т
Объём
55 м³

Нужны права категории C

Машина ночует у вас

Вопросы

Частые вопросы

Водительское удостоверение категории B, на Isuzu — категории C, и паспорт. Что ещё понадобится — скажем по телефону перед встречей, чтобы вы не приехали зря.

Опыт именно в доставке не обязателен, а вот стаж за рулём нужен: от 1,5–2 лет на стройматериалах и строго от 3 лет на перевозках между складами. Дальше важны уверенное вождение и аккуратность: маршруты простые, логист на связи, на стройматериалах первые дни едете с наставником.

На доставке стройматериалов — да: первые 2–3 дня едете с наставником и разбираетесь в маршрутах, работе с логистом и документах по рейсу. Стажировка оплачивается. На перевозках товаров между складами отдельной стажировки нет, работа начинается сразу.

Трудоустройство официальное, по Трудовому кодексу: договор заключает наше юридическое лицо, машины оформлены на него же. Из документов нужны паспорт и водительское удостоверение, что ещё понадобится при оформлении — скажем по телефону. Условия закрепляются в договоре — устных договорённостей не бывает.

Заявка

Оставьте заявку

Оставьте заявку — свяжемся в рабочее время и всё расскажем